UGMOTO di Uglietti riparazioni moto e restauro moto d'epoca

Oggi comincio la manutenzione alla forcella di una delle moto che hanno  fatto la storia una BMW R69/S, che strana sensazione lavorare su una moto del 1969, pensare che sono del 1971, comunque bando alle chiacchiere (siamo anche nel periodo) hahhaha. Molle progressive WILBERS arrivate soffietti forcella rigorosamente BMW e si parte.

ECCO UNA DELLE PRIME INIZIATIVE ALLA UGMOTO HONDA SERVICE 

PER VEDERE E ESSERE VISTI ! La cosa più pericolosa che capita a un motociclista è non essere VISTO per questo motivo noi della UGMOTO diciamo sempre a tutti i nostri clienti che la visibilità attiva e passiva è importante, in special modo in questa stagione che le giornata sono sempre più corte e buie. Per questo motivo abbiamo studiato e realizzato un sistema con tecnologia a led (basso assorbimento) che vi permette di realizzare delle luci di posizione supplementari all'interno delle frecce non appariscente ma che vi farà notare quando siete in marcia, mentre per coloro che oltre a essere visti vogliono aumentare il fascio di luce della moto installiamo fari supplementari con un interruttore AUTOSWITCH che vi permetterà di comandare i fari supplementari senza dover installare interruttori supplementari, ma la cosa più importante senza dove ALLENTARE la presa allo manubrio per accendere i faretti

Il DUCATISTA: Francesco Aveta vince il concorso organizzato dall... : Francesco Aveta vince il concorso organizzato dalla Uglietti Moto “La tua vacanza in moto”.  Fob, questo il nick del vincitore della co...

Il nostro concorso è diventato famoso ne parlano in tanti ecco un'esempio http://www.gazzettadellirpinia.it/?p=28436

Ieri il vincitore del concorso il Sig. Francesco Aveta meglio conosciuto come Fob è passato nella mia officina per ritirare il premio del concorso. Come è vero che tra motociclisti ci si intende sempre pochi minuti per presentarci e tanti amici in comune, mentre eseguivo il cambio olio  motore (premio)  alla sua GS 1200 AD, ho avuto la visita di Alfredo Di Costanzo giornalista del settore, unitosi nelle chiacchiere è nata un'intervista a Francesco, tra qualche giorno disponibile.   Ho trascorso qualche ora in buona compagnia con nuovi e vecchi amici. Con la speranza di rivedere Fob di nuovo vi lascio e spero che al prossimo concorso parteciperete ancora più numerosi un saluto dal vostro Pippomoto  

Oggi giornata tranquilla, in officina nessun lavoro impegnativo,ordinaria manutenzione,  tagliando ad una Yamaha xt660 e ad un piaggio Beverly 125,mentre nell’officina sidecar i lavori procedono alla grande stiamo realizzando gli attacchi per installare un sidecar su di un Honda africa twin 750 rd04 e quindi i rumore dei flexs e le sfiammate della saldatrice rendono la giornata meno cupa (presto le foto) 

Oggi è un cliente mi ha rimasto sbalordito mi dice " ho girato varie officine e nessuno mi ha risolto questo problema mi hanno detto che voi  lo potete risolvere, però....... attimo di silenzio"  poi comincia a spiegarmi l'inconveniente.La domanda che mi faccio non era meglio venire prima e risparmiare soldi???? Dopo preso in consegna la moto si parte con i controlli, (ecco alcune foto) Primo inconveniente la batteria completamente scarica