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Restyling Ugmoto

Sta nascendo una nuova concezione d'officina è quella della Ugmoto di Uglietti dove passione professionalità e attrezzature all'avanguardia, in un'ambiente confortevole saranno curate le vostre moto. Seguiteci e scoprirete la nosta concezione d'OFFICINA.
Un doppio lampeggio Pippo

UGMOTO ON ICE


Quest'inverno UGMOTO di Uglietti ha scelto di non lasciare soli i suoi clienti che decideranno di affrontare la stagione più rigida in sella al propri veicoli HONDA. Farlo non sarà infatti più un problema per tutti i clienti della casa dell’ala dorata UGMOTO di Uglietti, ha deciso di lanciare l’operazione “UGMOTO on ICE”operazione di successo molto vantaggiosa e dedicata a chi, per piacere o per necessità, non esiterà ad utilizzare il proprio fidata moto o il proprio scooter anche nelle condizioni più difficili. Grazie alla promozione “UGMOTO on ICE”, infatti, dal 1 Novembre e sino al 31 Dicembre 2013 tutti i possessori di veicoli HONDA, avranno la possibilità di recarsi presso l’officina UGMOTO di Uglietti per effettuare 10 controlli tecnici al veicolo all’impareggiabile costo fisso di 10,00 euro IVA inclusa. La promozione “UGMOTO on ICE” non terminerà tuttavia qui: i clienti che decideranno di prender parte alla vantaggiosa promozione invernale della UGMOTO di Uglietti al costo di sole 10 € avranno anche accesso ad uno speciale sconto del 20% sui ricambi ufficiali Honda per la manutenzione – cura e ricondizionamento del proprio due ruote, come filtri aria, filtri olio, pastiglie/ganasce freni,batterie, cinghie trasmissione, candele, l’olio motore ed fluidi. L’offerta al pubblico“UGMOTO on ICE” prevederà, dunque, per ciascun cliente possessore di uno veicolo HONDA.



La possibilità di usufruire all’incredibile prezzo di 10,00 euro IVA inclusa dei seguenti controlli.
UGMOTO on ICE controlli:
• Controllo stato batteria 
• Funzionalità dell’impianto di ricarica
• Controllo funzionalità luci ed indicatori di direzione
• Controllo livello liquidi
• Rabbocco gratuito dei liquidi fino a 0,25Lt
• Controllo serraggio dei bulloni di sicurezza: pinze freno,perno ruota, cavalletto
• Controllo stato tubazioni freno
• Controllo pressione gomme
• Controllo usura pastiglie freno
• Verifica stato catena e regolazione e lubrificazione
Sempre come promozione riservata solamente a chi aderirà alla promozione “UGMOTO on ICE” all’incredibile prezzo totale di 10,00 euro IVA inclusa,potranno ottenere anche forti sconti sui seguenti servizi della UGMOTO di Uglietti e nello specifico:

• Trattamento pulizia impianto alimentazione per veicoli ad iniezione a 10,00€(anziché 20,00€)
• Trattamento antiattrito per cambi consigliato per veicoli d’epoca 15,00€ (anziché 25,00€)
• Lavaggio interno del motore consigliato per veicoli con molti Km Km 15,00€ (anziché 30,00€)

Per prenotazioni: UGMOTO di Uglietti Corso Europa 228a 80016 Marano di Napoli tel.0817427550 mail: assistenza@ugmoto.it




Giorno a tutti,
per essere sempre il vostro punto di riferimento per la manutenzione delle vostre se permettete anche un po nostre moto, abbiamo pensato a questa nuova iniziativa SPENDI e RITORNA, praticamente a partire dal 01/03/13 fino al 31/03/13 tutti quelli che effettueranno una manutenzione ordinaria e non riceveranno un buono sconto pari al 10% della somma pagata, da spendere dal 01/05/13 al 30/06/13 
per tutti i motociclisti e scooteristi che volessero aderire vi chiediamo di comunicarlo in fase di accettazione del veicolo 
un saluto Staff UGMOTO

ordinaria manutenzione


Oggi giornata tranquilla, in officina nessun lavoro impegnativo,ordinaria manutenzione,  tagliando ad una Yamaha xt660 e ad un piaggio Beverly 125,mentre nell’officina sidecar i lavori procedono alla grande stiamo realizzando gli attacchi per installare un sidecar su di un Honda africa twin 750 rd04 e quindi i rumore dei flexs e le sfiammate della saldatrice rendono la giornata meno cupa (presto le foto) 

Lavoro xl650v2

Oggi è un cliente mi ha rimasto sbalordito mi dice " ho girato varie officine e nessuno mi ha risolto questo problema mi hanno detto che voi  lo potete risolvere, però....... attimo di silenzio"  poi comincia a spiegarmi l'inconveniente.La domanda che mi faccio non era meglio venire prima e risparmiare soldi???? Dopo preso in consegna la moto si parte con i controlli, (ecco alcune foto)


Primo inconveniente la batteria completamente scarica 

 

HONDA CB400N

Finito il periodo di riposo,si ricomincia alla grande e non poteva mancare la revisione di un motore , perché sia veramente tale, intendo smontaggio completo , e controllo di tutte le sue parti


HONDA Crossrunner

 Dopo una lunghissima attesa, fatta di piccole e fugaci appariz ioni sotto forma di disegni diramati dalla Honda, ecco che la novità principale del 2001 prende forma. Le indiscrezioni trapelate in passato sul fatto che Honda stesse brevettando il nome “Crossrunner” erano vere, e la moto che vedete in questo articolo ne è la conferma. In un mercato che sta cambiando radicalmente, in cui i segmenti si stanno evolvendo, fondendosi tra loro, stanno via via scomparendo le moto Sport Touring, in favore delle Crossover, moto che cercano di coniugare il meglio dei due mondi: strada e fuoristrada. E’ un po’ quanto accadde anni addietro nel mondo auto, quando i SUV iniziarono ad imporsi alla ribalta della cronaca, per poi pian piano conquistare fette di mercato sempre più consistenti. Ecco quindi la risposta Honda al mercato che cambia e si chiama Crossrunner, una moto che vuole unire la flessibilità e l’attitudine alla guida sportiva di una naked ad alte prestazioni, alla guida rialzata e all’aspetto un po’ rude di una grossa enduro. La Crossrunner è spinta da un quadricilindrico a V di 90° da 782 cm3 dotato del noto sistema di distribuzione VTEC e accreditato di 101,8 CV a 10.000 giri/min. Si tratta di un’evoluzione del motore della VFR 800 VTEC, evidentemente troppo moderno e all’avanguardia per essere mandato in pensione anticipata.
La ciclistica è stata sviluppata per offrire divertimento nella guida, anche in coppia, rialzando la posizione in sella del pilota e garantendo comunque una ottima protettività della carenatura, studiata attraverso oltre 120 test in galleria del vento. Il telaio è un doppio trave in alluminio di chiara estrazione stradale, pertanto la moto conserva il baricentro basso di una Sport Touring. Le sospensioni sono regolabili, il forcellone posteriore monobraccio e impianto frenante con ABS e CBS di serie completano l’equipaggiamento di una delle sicure protagoniste del 2011.La Honda Crossrunner sarà disponibile in tre grafiche, tutte bicolore: Graphite Black / Moonstone Silver Metallic, Pearl Fadeless White / Bullet Silver Metallic e Candy Blazing Red / Moonstone Silver Metallic.

Terzo schizzo della CROSSOVER HONDA

A meno di una settimana dall’EICMA, il salone internazionale della moto di Milano, Honda diffonde un terzo schizzo della crossover di media cilindrata che amplierà l’offerta di moto spinte dal motore V4. A primo impatto questa moto rimanda al design della recente Multistrada 1200 della Ducati.

L’immagine del nuovo modello, caratterizzato da un design della carenatura che migliora la stabilità ad alta velocità e al tempo stesso ottimizza il raffreddamento del motore. Inoltre un’innovativa strumentazione ‘flottante’ pone gli indicatori di tutte le informazioni di bordo nel campo visivo del pilota, contribuendo ad innalzare il livello di sicurezza della guida in qualsiasi condizione di marcia. La nuova crossover Honda con motore V4 di media cilindrata, affiancherà durante EICMA 2010 una concept-bike spinta dal propulsore V4 da 1200 cc che equipaggia la ‘road-sport’ VFR1200F. Il nuovo modello di cilindrata intermedia rappresenta un approccio innovativo alla moto tuttofare: grazie alla ciclistica e al motore di indole sportiva offrirà le prestazioni e la grinta delle naked più divertenti, mentre con una posizione di guida più eretta, un manubrio più alto e largo e un’immagine ispirata alle ‘adventure-bikes’, saprà soddisfare la voglia di avventura dei motociclisti più esigenti che richiedono anche un elevato livello di comfort.

Per conoscere ulteriori informazioni non ci resta che attendere la presentazione ufficiale all’EICMA.

ditevi la vostra

un motivo in più per sceglierci

Honda Italia ha avviato un percorso formativo all’avanguardia, denominato Host,

che offre ai tecnici della rete autorizzata, la possibilità di qualificare le proprie competenze

secondo standard qualitativi riconosciuti a livello europeo.

L’obiettivo di Honda è promuovere la cultura tecnica dei propri Centri Assistenza verso

standard di eccellenza sempre più elevati per aumentare livello di soddisfazione dei Clienti.

La politica di fornire al cliente un prodotto affidabile e di qualità, viene affiancata dalla

necessità di assicurare un Servizio Eccellente, fondato su un elevato livello di competenza

del personale della rete.