UGMOTO di Uglietti riparazioni moto e restauro moto d'epoca

  Le moto d'epoca rappresentano un'attrazione immortale per gli appassionati di moto. Non importa quanto tempo passi, il loro fascino non muore e finisce addirittura per diventare sempre più forte.  Molti credono che le moto d'epoca siano antiquate e ormai fuori moda, eppure, niente potrebbe essere più lontano dalla verità. Le moto d'epoca sono un simbolo di eleganza, dietro cui si cela un lavoro artigianale che fa rivivere un'epoca passata, ma che mai davvero muore. Il mercato delle moto d'epoca sta diventando sempre più fiorente, e molti investono una cifra considerevole per possedere un gioiello d'altri tempi. Inoltre, l'acquisto di una moto d'epoca rappresenta anche un'occasione unica per immergersi in una cultura completamente diversa, non solo dal punto di vista della guida, ma anche per quanto riguarda la storia e la tradizione. È notorio che il fascino delle moto d'epoca non sia riservato ai soli appassionati, ma sia esteso anche al p

Oggi lanciamo il nostro primo contest del 2020, partecipare è semplicissimo inviateci la foto della vostra moto d’epoca alla nostra mail e non pubblicata sulla nostra pagina.   La foto sarà pubblicata sulla nostra pagina Facebook, la foto che riceverà più love ( cuoricino) vincerà un bellissimo gadget e la foto sarà pubblicata come foto di copertina per l’intero mese successivo su tutte le nostre pagine social. Regolamento: le foto dovranno essere inviate alla mail newsletter@hondanapoli.it ,   la foto non deve avere una dimensione superiore a 1200x630 pixel, non deve essere visibile la targa per questo vi consigliamo una ¾ anteriore. Nome del proprietario non obbligatorio Per essere validi i love (cuoricino) non devono   essere messi   al vostro link, ma alla foto pubblicata sulla nosta pagina FaceBook   https://www.facebook.com/PippoUglietti/   Tutte le foto dovranno essere inviate entro le 24:00 del 11/01/20

UGMOTO di Uglietti è presente nel mondo delle due ruote da ormai tre generazioni. Questo ci porta molto spesso a scontrarsi con mezzi rari o di di età molto avanzata, tali esperienze hanno permesso di sviluppare una foma mentis che favorisce un diverso approccio al problema tecnico. Ad esempio l’ impossibilità di reperire ricambi di moto dei primi anni del secolo oppure di provenienza dell’ est pone il problema di recuperare ciò che si ha, di replicare a volte un singolo pezzo oppure di adattare ciò che attualmente è disponibile sul mercato. In ciò noi crediamo di essere validi.

Il restauro, parola spesso usata impropriamente da molti, è il ricondizionamento di una vecchia moto pari al nuovo, con pezzi originali, autentici o fedelmente riprodotti. Questo è la nostra idea di restauro

Oggi comincio la manutenzione alla forcella di una delle moto che hanno  fatto la storia una BMW R69/S, che strana sensazione lavorare su una moto del 1969, pensare che sono del 1971, comunque bando alle chiacchiere (siamo anche nel periodo) hahhaha. Molle progressive WILBERS arrivate soffietti forcella rigorosamente BMW e si parte.

Finito il periodo di riposo,si ricomincia alla grande e non poteva mancare la revisione di un motore , perché sia veramente tale, intendo smontaggio completo , e controllo di tutte le sue parti

ALCUNE MIE REALIZZAZIONI

Si parte dal cuore il motore per poi passare a tutto il corpo, di una bella donna devi prima conquistare il cuor e.

In questi periodi si cominciano tanti restauri queste sono alcune foto della mitica 350 four quasi terminata