UGMOTO di Uglietti riparazioni moto e restauro moto d'epoca

  Ciao! Se hai uno scooter, è importante sostituire regolarmente la cinghia di trasmissione per evitare guasti e rimanere bloccati per strada. La cinghia di trasmissione è l'elemento che trasferisce la potenza dal motore alle ruote, e se si rompe o si consuma, lo scooter non si muoverà più. Immagina la cinghia di trasmissione come una cintura che gira tra due ruote: una è collegata al motore e l'altra alle ruote. Quando il motore gira, la cinghia trasferisce la potenza alle ruote, permettendo allo scooter di muoversi. Ma come tutte le cinture, anche la cinghia di trasmissione si consuma col tempo e può rompersi. Se questo succede, lo scooter non si muoverà più finché la cinghia non verrà sostituita. Quindi, se vuoi evitare di rimanere bloccato per strada con lo scooter, è importante controllare regolarmente la cinghia di trasmissione e sostituirla se mostra segni di usura o se hai superato il chilometraggio consigliato dal produttore per la sostituzione. In questo modo puoi ess

  il vaso d'espansione è un componente fondamentale dell'impianto di raffreddamento della moto. La sua funzione principale è quella di compensare le variazioni di pressione e temperatura del liquido di raffreddamento all'interno del sistema. Quando il motore si surriscalda, il liquido di raffreddamento si espande e aumenta la pressione all'interno del sistema. Il vaso d'espansione permette di assorbire questa espansione, evitando che il liquido di raffreddamento fuoriesca dal sistema. Inoltre, il vaso d'espansione aiuta a mantenere una pressione costante all'interno del sistema, garantendo un'efficace circolazione del liquido . In sintesi, il vaso d'espansione è un componente essenziale per il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento della moto e per evitare danni al motore.

Michele Uglietti è un nome che fa la storia del mondo delle due ruote a Napoli. Nato negli anni '30, ha cominciato a lavorare come meccanico di moto d'epoca. Nato nel'42  quando il mondo delle due ruote era ancora in fase di sviluppo e le moto erano ancora molto diverse da quelle che conosciamo oggi. Michele ha cominciato la sua carriera come meccanico multi marche, lavorando su moto di ogni tipo e marca. Grazie alla sua grande passione per le due ruote e alla sua abilità nel riparare e mantenere le moto, ha guadagnato la fiducia dei suoi clienti e si è fatto un nome nel settore. Negli anni '70, Michele ha avuto l'opportunità di lavorare per la Honda, una delle più grandi case motociclistiche al mondo.  Qui ha potuto mettere alla prova le sue abilità e la sua esperienza, lavorando su moto di altissimo livello e collaborando con altri grandi meccanici.                  Grazie al suo impegno e alla sua passione per il lavoro, Michele è stato premiato come meccanico d

Ciao a tutti gli amanti delle moto! Sono Pippo della Ugmoto. E oggi vi voglio presentare il  nostro servizio rapido e professionale, il tagliando della vostra moto sarà effettuato in tempo record! Vogliamo essere sicuri che il vostro tempo sia rispettato e per questo abbiamo creato il servizio "PipStop". Con la nostra offerta, potrete prenotare il tagliando della vostra moto e ritirarla in poche ore, a differenza di altre officine che vi obbligano a lasciare la vostra due ruote per giorni interi! La nostra officina è sempre all'altezza delle vostre aspettative Inoltre vi possiamo garantire come sempre una qualità eccezionale, anche per i ricambi che utilizziamo: tutti originali, con un'alternativa di alta qualità, nel caso in cui non sia possibile utilizzare il ricambio originale. Cosa state aspettando? Non perdete un minuto, prenotate oggi stesso il vostro PipStop e godetevi la vostra moto in tutta sicurezza. ➡️➡️prenotazioni https://www.timify.com/it-it/profile/u

  Le moto d'epoca rappresentano un'attrazione immortale per gli appassionati di moto. Non importa quanto tempo passi, il loro fascino non muore e finisce addirittura per diventare sempre più forte.  Molti credono che le moto d'epoca siano antiquate e ormai fuori moda, eppure, niente potrebbe essere più lontano dalla verità. Le moto d'epoca sono un simbolo di eleganza, dietro cui si cela un lavoro artigianale che fa rivivere un'epoca passata, ma che mai davvero muore. Il mercato delle moto d'epoca sta diventando sempre più fiorente, e molti investono una cifra considerevole per possedere un gioiello d'altri tempi. Inoltre, l'acquisto di una moto d'epoca rappresenta anche un'occasione unica per immergersi in una cultura completamente diversa, non solo dal punto di vista della guida, ma anche per quanto riguarda la storia e la tradizione. È notorio che il fascino delle moto d'epoca non sia riservato ai soli appassionati, ma sia esteso anche al p

Vuoi rendere la tua moto unica e inconfondibile? Hai mai pensato di installare frecce dinamiche e luci a led? In questo articolo, ti spiegheremo come funzionano e quali vantaggi offrono. Le frecce dinamiche sono delle frecce a led che creano un effetto spettacolare quando le accendi: si illuminano in sequenza, come se fossero una freccia animata che indica la direzione. Le luci a led sono delle lampade che emettono una luce intensa e brillante, che ti fa vedere e ti fa vedere meglio dagli altri. Entrambe le soluzioni sono omologate e rispettano il codice della strada, quindi puoi montarle sulla tua moto senza problemi. Inoltre, sono facili da installare e si adattano a tutti i modelli di moto. Ma quali sono i vantaggi di queste soluzioni? In primo luogo, le frecce dinamiche ti permettono di distinguerti dagli altri motociclisti e di essere più visibile agli automobilisti, migliorando la sicurezza stradale. Inoltre, le luci a led ti offrono una maggiore luminosità, consentendoti di vede

Ciao a tutti, avete una moto che non usate da tanto tempo e che vi aspetta paziente nel garage? Vi piacerebbe riaccenderla e tornare a godervi la libertà della strada? Allora seguite il nostro video e scoprite come fare per riportare in vita la vostra moto in pochi semplici passi. La prima cosa da fare è controllare lo stato della batteria: se è scarica o danneggiata, dovrete sostituirla con una nuova. Se invece è ancora funzionante, potete ricaricarla con un apposito caricabatterie o con l'aiuto di un'altra moto. La seconda cosa da fare è verificare il livello dell'olio motore: se è troppo basso o scaduto, dovrete cambiarlo con uno nuovo. Se invece è ancora buono, potete controllare che non ci siano perdite o ostruzioni nel circuito. La terza cosa da fare è pulire il carburatore: se è sporco o intasato, dovrete smontarlo e pulirlo con dei prodotti specifici. Se invece è ancora pulito, potete regolare il minimo e la miscela aria-benzina. La quarta cosa da fare è ispezionare