UGMOTO di Uglietti riparazioni moto e restauro moto d'epoca

A meno di una settimana dall’EICMA, il salone internazionale della moto di Milano, Honda diffonde un terzo schizzo della crossover di media cilindrata che amplierà l’offerta di moto spinte dal motore V4. A primo impatto questa moto rimanda al design della recente Multistrada 1200 della Ducati. L’immagine del nuovo modello, caratterizzato da un design della carenatura che migliora la stabilità ad alta velocità e al tempo stesso ottimizza il raffreddamento del motore. Inoltre un’innovativa strumentazione ‘flottante’ pone gli indicatori di tutte le informazioni di bordo nel campo visivo del pilota, contribuendo ad innalzare il livello di sicurezza della guida in qualsiasi condizione di marcia. La nuova crossover Honda con motore V4 di media cilindrata, affiancherà durante EICMA 2010 una concept-bike spinta dal propulsore V4 da 1200 cc che equipaggia la ‘road-sport’ VFR1200F. Il nuovo modello di cilindrata intermedia rappresenta un approccio innovativo alla moto tuttofare: grazie alla ci

Girovagando in internet in pausa pranzo ho visitato il sito di Gionata e subito mi sono appassionato al suo modo di vivere la moto e girare il mondo questo è il link del suo sito http://www.partireper.it/ Anche se tardi colgo al volo l'appello di questa sua nua iniziativa: Tour Motato 2010. http://www.partireper.it/tour-motato/ Si tratta di un viaggio di 6000 km. da percorrere in 22 giorni, attraverso la Patagonia cilena e argentina. Il tour prevede la partecipazione di 15 motoviaggiatori + 1 (Gionata) + 1 cameraman. Maggiori dettagli li potrete leggere direttamente nel sito. Buona strada

Fantic Caballero 125-250-300 - news - Xoffroad

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Oggi comincio il restauro conservativo di una splendida BMW, a breve altre foro

E’ giusto o no questo sarà eventualmente il giudice a deciderlo, fatto sta che se un motociclista fa un incidente senza indossare il casco , e anche con conseguenze letali, l’assicurazione non risarcisce nulla, semplicemente per il fatto che il pilota ha trasgredito la legge e quindi andrebbe punito. È di poco tempo fa la notizia drammatica di un ragazzo morto, in seguito a un incidente, perché viaggiava in moto senza casco. Viaggiavano in tre su uno scooter , ad Acerra (Napoli), e tutt’e tre senza casco: lui, un altro giovane in condizioni gravissime e un terzo illeso. Per la precisione, può verificarsi che, in un incidente in cui un motociclista senza casco è  coinvolto senza colpa, in quel caso l’Assicurazione farà di tutto per pagare, ma non è così breve la storia.  Serve una perizia da parte della Compagnia per dimostrare che il mancato uso del casco ha determinato l’aggravarsi delle ferite. Il rimborso, se non diventa pari a zero, comunque rischia di venire fortemente ridotto. I